![]() |
MOQ: | 1 |
Price: | negotiable |
standard packaging: | Vỏ gỗ xuất khẩu tiêu chuẩn |
Delivery period: | 8-15 ngày làm việc |
phương thức thanh toán: | T/T |
Supply Capacity: | 100 bộ mỗi tháng |
Máy giảm tốc độ loạt K, kết hợp với các yêu cầu kỹ thuật quốc tế về sản xuất, nội dung công nghệ cao; tiết kiệm không gian, đáng tin cậy và bền để chịu được khả năng quá tải cao,công suất lên đến 132KW; tiêu thụ năng lượng thấp, hiệu suất vượt trội, hiệu suất giảm tốc độ lên đến 95% hoặc cao hơn.
Bảo trì:
Đầu tiên, hãy chú ý đến việc xây dựng vị trí lắp đặt máy giảm tốc. Khi lắp đặt, mặt đất cần phải bằng phẳng và điều kiện thông gió nên tốt nhất có thể.Cần phải biết rằng vị trí lắp đặt có ảnh hưởng lớn đến việc sử dụng máy giảm trong tương lai.
Thứ hai, hãy chú ý đến việc bảo trì thường xuyên máy giảm tốc, không chỉ, không phải để quan tâm, đó là k cấm kỉ máy giảm tốc sử dụng nhiều hơn các thiết bị tốt, không bảo trì, nhưng cũng cuộc sống của mình ít nhất một phần ba.Do đó, bảo trì hàng ngày của máy giảm tốc loạt k là rất quan trọng: sử dụng và thay thế dầu bôi trơn, kiểm tra xem nền cài đặt, niêm phong, trục truyền, vv có bình thường không,và bảo trì các bộ phận quan trọng như nhà chứa ngoại trừ xẻo. Máy rửa và bảo trì hộp số sử dụng hệ thống cung cấp và xả dầu ban đầu của hộp số và dầu cũ được lọc để thực hiện các chức năng làm sạch hộp số,lọc nhanh dầu thải, và lấp đầy dầu mới. quy trình hoạt động không thay đổi các cơ sở phần cứng hoặc thêm chất tẩy rửa để đảm bảo hoạt động an toàn của hộp số, có thể kéo dài tuổi thọ.
Năng lượng đầu vào và mô-men xoắn tối đa | ||||||||||||||
Kích thước | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 | ||
Cấu trúc |
DK DKA DKF DKAF DKAZ DKAT DKAB | |||||||||||||
công suất input xếp hạng (kw) |
0.18 3.0 |
0.18 3.0 |
0.18 5.5 |
0.18 5.5 |
0.37 1.1 |
0.75- 22 |
1.1-30 | 3-45 | 7.5-90 | 11-160 | 11-200 | 18.5- 200 |
||
Tỷ lệ |
5.36~ 106.38 |
5.81≈ 131.87 |
6.57~ 145.15 |
7.14~ 144.79 |
7.22 192.18 |
7.19~ 192.27 |
8.95- 175.47 |
8.74 141.93 |
8.68- 146.07 |
12.66~ 150.03 |
17.35~ 164.44 |
17.97- 178.37 |
||
torgueNm |
200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | 50000 | ||
Trọng lượng động cơ bánh răng | ||||||||||||||
Chơi. |
37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 | ||
(kg) Trọng lượng |
11 | 20 | 27 | 33 | 57 | 85 | 130 | 250 | 380 | 610 | 1015 | 1700 | ||
Đèn là giá trị bình thường, chỉ để nhắc nhở. ) Động lực tối đa có nghĩa là xoắn lớn nhất của tối đa mô-men xoắn liên quan đến tỷ lệ khác nhau cho kích thước đặc biệt. |
Vị trí gắn và Vị trí của hộp đầu máy:
![]() |
MOQ: | 1 |
Price: | negotiable |
standard packaging: | Vỏ gỗ xuất khẩu tiêu chuẩn |
Delivery period: | 8-15 ngày làm việc |
phương thức thanh toán: | T/T |
Supply Capacity: | 100 bộ mỗi tháng |
Máy giảm tốc độ loạt K, kết hợp với các yêu cầu kỹ thuật quốc tế về sản xuất, nội dung công nghệ cao; tiết kiệm không gian, đáng tin cậy và bền để chịu được khả năng quá tải cao,công suất lên đến 132KW; tiêu thụ năng lượng thấp, hiệu suất vượt trội, hiệu suất giảm tốc độ lên đến 95% hoặc cao hơn.
Bảo trì:
Đầu tiên, hãy chú ý đến việc xây dựng vị trí lắp đặt máy giảm tốc. Khi lắp đặt, mặt đất cần phải bằng phẳng và điều kiện thông gió nên tốt nhất có thể.Cần phải biết rằng vị trí lắp đặt có ảnh hưởng lớn đến việc sử dụng máy giảm trong tương lai.
Thứ hai, hãy chú ý đến việc bảo trì thường xuyên máy giảm tốc, không chỉ, không phải để quan tâm, đó là k cấm kỉ máy giảm tốc sử dụng nhiều hơn các thiết bị tốt, không bảo trì, nhưng cũng cuộc sống của mình ít nhất một phần ba.Do đó, bảo trì hàng ngày của máy giảm tốc loạt k là rất quan trọng: sử dụng và thay thế dầu bôi trơn, kiểm tra xem nền cài đặt, niêm phong, trục truyền, vv có bình thường không,và bảo trì các bộ phận quan trọng như nhà chứa ngoại trừ xẻo. Máy rửa và bảo trì hộp số sử dụng hệ thống cung cấp và xả dầu ban đầu của hộp số và dầu cũ được lọc để thực hiện các chức năng làm sạch hộp số,lọc nhanh dầu thải, và lấp đầy dầu mới. quy trình hoạt động không thay đổi các cơ sở phần cứng hoặc thêm chất tẩy rửa để đảm bảo hoạt động an toàn của hộp số, có thể kéo dài tuổi thọ.
Năng lượng đầu vào và mô-men xoắn tối đa | ||||||||||||||
Kích thước | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 | ||
Cấu trúc |
DK DKA DKF DKAF DKAZ DKAT DKAB | |||||||||||||
công suất input xếp hạng (kw) |
0.18 3.0 |
0.18 3.0 |
0.18 5.5 |
0.18 5.5 |
0.37 1.1 |
0.75- 22 |
1.1-30 | 3-45 | 7.5-90 | 11-160 | 11-200 | 18.5- 200 |
||
Tỷ lệ |
5.36~ 106.38 |
5.81≈ 131.87 |
6.57~ 145.15 |
7.14~ 144.79 |
7.22 192.18 |
7.19~ 192.27 |
8.95- 175.47 |
8.74 141.93 |
8.68- 146.07 |
12.66~ 150.03 |
17.35~ 164.44 |
17.97- 178.37 |
||
torgueNm |
200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | 50000 | ||
Trọng lượng động cơ bánh răng | ||||||||||||||
Chơi. |
37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 | ||
(kg) Trọng lượng |
11 | 20 | 27 | 33 | 57 | 85 | 130 | 250 | 380 | 610 | 1015 | 1700 | ||
Đèn là giá trị bình thường, chỉ để nhắc nhở. ) Động lực tối đa có nghĩa là xoắn lớn nhất của tối đa mô-men xoắn liên quan đến tỷ lệ khác nhau cho kích thước đặc biệt. |
Vị trí gắn và Vị trí của hộp đầu máy: